Mobilité durable & design de signalétique : comment repenser l’orientation piétonne/véhicule dans les espaces urbains ?

Avec les enjeux climatiques, la densification urbaine et l’évolution des modes de déplacement, les villes sont appelées à revoir leur organisation spatiale. La mobilité durable ne se limite plus à réduire l’usage de la voiture motorisée individuelle. Elle implique désormais une répartition plus intelligente de l’espace public et une meilleure lisibilité des parcours. Dans ce cadre, la signalétique joue un rôle stratégique. Elle structure les flux, oriente les usagers et facilite la cohabitation entre piétons, cyclistes et véhicules motorisés. À Lausanne, Genève et plus largement en Suisse, repenser l’orientation urbaine est un levier pour accompagner les politiques de mobilité. Mais comment s’y prendre concrètement ? Ce contenu présente les principales approches pour y parvenir.

Concevoir une signalétique adaptée aux mobilités durables

Repenser l’orientation piétonne et automobile passe avant tout par une signalétique cohérente avec les objectifs de mobilité durable. Il s’agit ici de guider les usagers vers des itinéraires plus sûrs et plus respectueux de l’environnement. À cet effet, l’expertise d’un Ingénieur en mobilité comme RGR est déterminante pour analyser les flux. Cette expertise permet de cerner les comportements de déplacement et surtout de traduire ces données en dispositifs d’orientation efficaces. Une signalétique claire encourage la marche et les transports alternatifs, tout en contribuant à une circulation automobile mieux maîtrisée. Elle facilite l’appropriation des nouveaux aménagements, notamment dans les zones piétonnes ou à trafic modéré.

Utiliser le design de signalétique comme outil d’aménagement

L’orientation dans l’espace urbain ne repose plus uniquement sur des panneaux directionnels, mais sur une approche globale du design de signalétique. En effet, les couleurs, les typographies, les pictogrammes et les implantations des supports permettent de structurer l’espace et de hiérarchiser les usages. Il faut aussi que les ingénieurs des transports intègrent la signalétique dès la phase de conception des projets de mobilité. Cela participera à une meilleure cohabitation entre piétons et véhicules. Cette démarche, essentielle en milieu urbain dense, permettra d’optimiser les parcours. Elle aidera aussi à améliorer la sécurité et à renforcer la lisibilité des espaces publics. Une telle solution s’inscrit dans une vision durable de l’aménagement du territoire, adaptée aux villes suisses.